Indemnizaciones por lesiones temporales y perjuicio patrimonial. Tablas 3.A, B y C

El Sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, el comúnmente conocido como Baremo, cumple sus primeros 20 años de vigencia que han culminado con la entrada en vigor de la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, mediante la cual se reforma de una manera profunda y, por qué no decirlo, de forma muy oportuna y necesaria, para dar respuesta así a las propias exigencias legislativas en aplicación de las normas Comunitarias y sobre todo a la demanda de los distintos operadores, fundamentalmente el de las víctimas, para conseguir los tres grandes objetivos como son la reparación íntegra del daño, la reparación vertebrada y la objetivación en la valoración del daño, dado que el anterior Sistema, en la aplicación del mismo durante todos estos años, ha demostrado ser muy insuficiente para atender al cumplimiento estos tres principios.

Centrándonos en lo que se refiere a las lesiones temporales hay que reconocer, sin embargo, que ya la entrada en vigor del anterior Baremo, instaurado con la entrada en vigor de la Ley 30/1995, vino a solucionar los importantes desequilibrios que en esta materia se producían, pues solamente existían unos baremos judiciales, no oficiales, que solamente consistían en una cantidad diaria sin que se estableciera un módulo común al oscilar entre las 5.000 y las 10.000 pesetas y cuya aplicación se hacía en función de distintos factores, incluso territoriales, lo que provocaba situaciones eminentemente injustas a